Sécurité routière

Le North Coast 500 rassemble un itinéraire de plus de 500 milles de paysages côtiers époustouflants et d'aventures - 516 milles, pour être exact - et non seulement le NC500 est l'un des meilleurs itinéraires de tourisme côtier au monde, c'est aussi l'un des le plus beau.

Lorsque vous emprunterez cette magnifique route touristique, vous la partagerez avec les personnes dont la vie et les moyens de subsistance dépendent des routes de la NC500 et des environs, ainsi qu'avec vos compagnons de voyage venus du monde entier. Assurez-vous donc de savoir conduire de manière responsable, sûre et respectueuse, et n'oubliez pas de laisser la campagne aussi propre que vous aimeriez la trouver : ne laissez aucune trace de votre passage !

Conduite sur les routes de campagne

Les routes qui composent la North Coast 500 sont des routes de campagne ; les visiteurs sont donc invités à se familiariser avec le Code de la route , notamment en ce qui concerne la conduite sur les routes à voie unique. N'oubliez pas de toujours rouler à gauche et de rester à gauche au démarrage et lors des changements de route.

Lorsqu'ils conduisent sur des routes de campagne, les conducteurs doivent lire la route devant eux et anticiper les dangers potentiels. Faites attention aux virages à venir, aux creux cachés, aux sommets aveugles et aux entrées cachées. Les routes de campagne ont souvent des virages serrés. Pour garder le contrôle et vous donner le temps de réagir aux aléas inattendus, freinez avant le virage ou le sommet, pas dans celui-ci.

Les accotements, les buissons et les arbres envahis par la végétation sur les routes de campagne peuvent également bloquer votre vue et potentiellement masquer un danger imminent. Conduisez toujours à une vitesse qui vous permettra de vous arrêter sur la distance dégagée (la MOITIÉ de la distance dégagée sur une route à voie unique). Prévoyez plus de temps pour s'arrêter sur des surfaces mouillées ou glissantes.

Si vous êtes bloqué derrière un véhicule qui roule lentement, soyez patient. Les creux et les bosses de la chaussée, les virages et les intersections masquent souvent les véhicules venant en sens inverse. Par conséquent, sauf en cas d'absolue nécessité, ne doublez pas. Sachez qu'un véhicule qui vous suit peut être un médecin ou un infirmier se rendant au chevet d'un patient ou une urgence . Veuillez vous ranger sur le côté dès que possible pour leur permettre de passer.

De longues longueurs du NC500 ne sont pas clôturées, ce qui fait que les vaches, les moutons, les chèvres, les cerfs et dans certaines régions les chevaux errent librement et peuvent décider de traverser la route devant un véhicule ou peuvent être trouvés errant le long de la route. Même lorsqu'ils décident de quitter la route, ne pensez pas que c'est la fin de leurs actions, car ils sont tout aussi susceptibles de décider qu'ils veulent retraverser la route devant vous à mesure que vous approchez.

Lors du dépassement d'usagers vulnérables tels que les cavaliers, les cyclistes et les piétons, dépassez-les largement et ralentissez, en leur laissant autant d'espace qu'à une voiture. Le Code de la route recommande une distance minimale de 1.5 mètre pour dépasser un cycliste. Avant de dépasser, laissez aux cavaliers l'accès à un champ ou à un large bas-côté. Les piétons et les cyclistes doivent de préférence s'arrêter sur un bas-côté pour leur propre sécurité, afin de faciliter le passage des véhicules.

Même si vous connaissez bien une route de campagne, ne la prenez jamais pour acquise car les conditions peuvent être différentes à chaque fois.

Les jours humides et pluvieux, en raison des véhicules qui roulent sur l'accotement et provoquent le blocage des canaux de drainage, l'eau peut s'accumuler le long du bord de la route et varier en profondeur. Évitez de conduire ou de rouler dans ces eaux si possible, ou si cela est inévitable, faites-le à une vitesse lente. Soyez toujours prêt pour quatre saisons en une journée !

⚠ Si votre camping-car mesure plus de 4,90 m à 5,50 m (16 à 18 pieds) qu'un VW T5 standard, veuillez emprunter les itinéraires alternatifs prévus à cet effet. Consultez cette page pour plus d'informations sur les camping-cars et les fourgons aménagés.

Limites de vitesse

La limitation de vitesse nationale sur les routes à une seule voie est de 96 km/h (60 mph), mais cela ne signifie pas qu'il est prudent de rouler à cette vitesse en toutes circonstances. Il vous faudra parfois rouler en dessous de cette limite pour adapter votre conduite aux conditions de circulation. En réalité, la plupart des conducteurs adoptent cette vitesse sur ces routes ; la vitesse moyenne en circulation fluide est de 77 km/h (48 mph). N'oubliez pas : la North Coast 500 n'est pas un circuit de course.

Veuillez permettre à la circulation derrière vous de vous dépasser en toute sécurité si vous roulez en dessous de la limite de vitesse. Si vous êtes sur des routes à voie unique, garez-vous dans les lieux de passage sur votre gauche pour permettre aux conducteurs derrière de passer.

Pour en savoir plus sur les limitations de vitesse, cliquez ici.

Lieux de passage

Une route à voie unique permet la circulation dans les deux sens, mais elle est souvent trop étroite pour permettre le croisement des véhicules. Pour pallier ce problème, de nombreuses routes à voie unique, notamment celles officiellement désignées comme telles, sont aménagées avec des aires de croisement.

Ces lieux de passage sont marqués d'un losange blanc ou d'un panneau en forme de carré et peuvent se trouver de chaque côté de la route. C'est généralement le véhicule le plus proche du lieu de passage qui s'arrête et attend que le véhicule venant en sens inverse passe, et cela peut parfois obliger l'un de vous à reculer dans l'espace. Si le lieu de dépassement se trouve de l'autre côté de la route, vous devez attendre en face afin que l'autre conducteur puisse se garer dans le lieu de dépassement pour vous permettre de passer. Vous pouvez recevoir une vague ou un flash des lumières de l'autre conducteur pour vous dire merci et vous pouvez faire de même si un véhicule vous cède le passage ! Les lieux de passage peuvent également être utilisés pour laisser passer les véhicules derrière vous en toute sécurité.

Évitez de voyager en convoi, car de nombreuses aires de croisement ne peuvent accueillir qu'un seul véhicule à la fois. Préférez espacer vos déplacements d'une aire de croisement à l'autre. Ainsi, vous éviterez les embouteillages et profiterez d'un voyage plus agréable et reposant.

Veuillez ne pas stationner sur la chaussée, dans les zones de croisement ni sur les accès aux champs : c’est dangereux et irresponsable ! Attendez d’arriver à une aire de stationnement réservée ou à un emplacement prévu à cet effet. Vous trouverez plus loin sur la route un endroit sûr pour vous arrêter et admirer le paysage, sans vous mettre en danger ni mettre les autres en danger.

Camping-cars et camping-cars

⚠ Si votre camping-car mesure plus de 5 mètres (environ 16 à 18 pieds), veuillez emprunter les itinéraires alternatifs. Si vous n'êtes pas capable de faire une marche arrière précise sur plusieurs centaines de mètres sur une route étroite à voie unique, vous ne pouvez pas emprunter cette route en toute sécurité. Veuillez ne pas tenter d'emprunter le Bealach Na Ba (prenez la A832) ni la route de Drumbeg (B869) (prenez la A894).

Ceci suite aux conseils de plusieurs conducteurs professionnels qui connaissent la route et des services de dépannage locaux. Il suffit d'UNE seule personne qui n'a pas l'habitude de conduire un gros véhicule pour bloquer complètement la route au détriment des autres usagers, ceux qui utilisent la route pour le travail et surtout les véhicules d'urgence.

En plus des informations de conduite détaillées ci-dessus, les conducteurs de camping-cars et de camping-cars doivent tenir compte des points suivants :

• Vous devez vous sentir à l'aise pour faire marche arrière correctement et en toute sécurité, car vous devrez peut-être le faire sur des routes à voie unique.
• Si vous roulez en dessous de la limite de vitesse, veuillez vous garer dans une aire de stationnement ou un lieu de passage pour permettre à la circulation de vous dépasser en toute sécurité.
• Ne circulez pas en convoi, surtout sur les petites routes car cela peut entraîner des embouteillages. Voyagez toujours à au moins un lieu de passage à part.

Vous trouverez des informations et des conseils plus utiles ici , sur le site web de la Campervan & Motorhome Professional Association (CaMPA) , et auprès de votre société de location de camping-cars ou de caravanes.

#PlanSmartDriveSmart

Conseil clé :

• Planifiez à l'avance avant de partir en voyage, connaissez les types de routes que vous emprunterez et faites de nombreuses pauses pour lutter contre la fatigue
• Soyez patient avec les autres usagers de la route car les routes sont plus fréquentées par le trafic de vacances - ne dépassez que lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité
• L'Écosse compte de nombreuses routes de campagne et à voie unique avec des lieux de passage limités mais désignés, ce qui peut nécessiter des compétences de conduite nouvelles et différentes - veuillez ne pas bloquer les routes en vous garant dans les lieux de passage
• Préparez-vous à l'inattendu sur les routes de campagne écossaises et faites attention aux autres usagers de la route plus vulnérables tels que les cyclistes, les motos et les dangers potentiels, notamment la circulation agricole, les piétons et les animaux

Rendez-vous sur le site web de Road Safety Scotland pour télécharger leur brochure pratique contenant des conseils pour la conduite sur les routes de campagne.

En Écosse, le taux d'alcoolémie autorisé au volant est plus bas que partout ailleurs au Royaume-Uni : 22 microgrammes d'alcool par 100 millilitres d'air expiré. Si vous êtes le conducteur désigné et que vous prévoyez de visiter des brasseries et des distilleries le long de votre itinéraire, nombre d'entre elles vous offriront des échantillons à déguster à votre hébergement ou à votre retour.

Montage de pneus mobile Inverness

Une entreprise familiale locale qui fournit, monte et répare des pneus 24h/24 et 7j/7 grâce à son service mobile, couvrant toute la région de la Côte Nord 500, des Highlands, de Strathspey et du Moray-shire. Pensez à enregistrer leur numéro dans votre téléphone avant de prendre la route : 07785295534 !

Faire du vélo sur les routes de campagne

Le vélo sur les routes rurales est différent du vélo en ville. Voici quelques conseils à prendre en compte lorsque vous parcourez le North Coast 500 :

• Ne vous attendez pas à ce que les automobilistes vous voient. Avec des virages serrés, des creux cachés, des sommets aveugles et des entrées dissimulées, les automobilistes conduisant sur les routes de campagne peuvent ne pas vous voir très longtemps à l'avance. Soyez toujours conscient de la circulation derrière vous et roulez dans une position où vous pouvez voir et être vu.
• Les cyclistes ont la responsabilité d'utiliser des lieux de passage appropriés pour permettre le passage des véhicules motorisés et ne doivent pas retarder les autres véhicules plus longtemps que nécessaire pour leur propre sécurité.
• Évitez de rouler au coucher du soleil (si possible). Rouler au soleil peut vous rendre pratiquement invisible pour les automobilistes. Et lorsque le soleil est dans votre dos, n'oubliez pas que les usagers de la route devant vous auront du mal à vous voir. Surveillez le trafic venant en sens inverse.
• Faites une pause dans des endroits à haute visibilité. Attendez d'être à une distance sécuritaire des angles morts ou des crêtes avant de vous arrêter au bord de la route.
• Familiarisez-vous avec le Code de la route.
• Envisagez de porter un casque, utilisez des lumières et envisagez de porter des vêtements lumineux ou réfléchissants, surtout la nuit et par mauvais temps.
• Assurez-vous que votre vélo est en bon état de marche.

Consultez Sustrans ou Road Safety Scotland pour obtenir des informations et des conseils utiles concernant la circulation à vélo sur les routes.

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